【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 荣威和保时捷都是这个解决思路，这个是一劳永逸的办法，无论你上多大功率的电机。


还是一句话，没必要，画蛇添足的部件

保留一个大速比档位仅仅在很低速度的时候扭矩好点，就这一点用途，其他时候都是累赘
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