这就是标题党，还真有跟着唱衰的啊。

豪华汽车品牌雷克萨斯正式公布2021年全球销量。数据显示，雷克萨斯在2021年全球累计销售76.1万辆，同比增长6%。这样的成绩仅次于2019年的76.5万辆，是该品牌历史第二的年度销量业绩。在车型方面，电气化车型的销量达到约26万台，同比增长10%，创历史新高。

详细来看，雷克萨斯在北美市场销售出新车约33.2万辆，同比增长12%;中国市场累计销量约22.7万辆，同比增长1%;欧洲市场年度累计销量约7.2万辆，同比增长2%;日本市场累计销量约5.1万辆，同比增长4%;中东市场累计销量约2.8万辆，同比增长3%。其他东亚国家，全年累计销量约3万辆，同比下降5%。

在中国市场，比去年略微下跌的是上险量。连续多年保持20%以上增速的雷克萨斯最终数字定格为219167辆（上险数），同比下跌6.8%。，2021年前8个月的月均销量在2万辆左右，而9月-12月则出现明显下滑，销量分别为1.47万辆、0.86万辆、1.23万辆和1.72万辆。
从时间节点来看，下半年销量大幅下滑也与工厂多次停产不无关系。受疫情导致的零部件断供影响，丰田在2021年下半年连续多次宣布旗下多个工厂临时停产。其中，就包括负责生产雷克萨斯的工厂。


【 在 liuliu0707 (liuliu0707) 的大作中提到: 】
: 前些年卖的好，是感觉各方面都比较均衡，价格也能接受，es五年前还能便宜10% ，现在来看，性价比不高是一方面，电车抢走的客户也真不少
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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