下公交地铁的也有不提前打开手机扫码的
【 在 ddaa 的大作中提到: 】
: 很多人特别不解，明明我过检查站就10秒钟，扣身份证上机器就过去了，最多30秒。
: 为什么之前在车道上的感觉，就是一动不动，是不是前面检查站恶劣故意压速？
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: 还真不是。
: 除了检查站只有2~3个车道，高速10车道压缩到2-3车道必然极度挤压这个通行能力根本原因之外
: 最大的问题是蠢人太多。
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: 不是每个司机每部车上都是水木的高等教育人口，理性人。
: 不是每个司机都有过检查站的常识。
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: 很多车（特别是非京非冀外牌）上的人，一直要到警察伸手了，才开始慢吞吞地翻包翻柜，翻储物空间，找身份证。
: 有时候是司机有，同车的人没有。然后掰扯，然后下车口报身份证号，这个过程，1-2分钟完事就算好的了。
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: 现在又多了一道环节，磨磨唧唧的开手机，扫行程码，出核酸证明。那就更慢了。
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: 而如果碰上没有核酸、又在和警察掰扯的，那就完蛋求了。
: 警察叫他们返回，他们不返，磨磨唧唧纠缠不清。这起码5分钟起步吧。
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: 根据个人经验，即使在进京效率最高、外牌车最少、熟门熟路驾驶者最多的检查站，肉眼可见前车效率慢吞吞的，每5次就有一次。
: 那就是每5车就有1车蠢人，算算这个压阻的效率吧。
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: 没有核酸、又在和警察掰扯的，现在每10次也能碰上一次。
: 没办法。其他过检查站的心得，以后再细说吧。

来自 ALP-TL00
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