首先，不要陷入上来就选品牌的误区中，同品牌也有很大的差异，很难说宝马1系和X5的安全性一样

然后，除了价格，你要有一个基本的使用条件，比如日常代步

如果是日常代步的话，车辆安全性可以分为主被动安全两种。
主动安全是目前开发的热点，技术日新月异。 目前比较成熟综合性能也好的是沃尔沃宝马。大部分国内企业用的都是大陆等公司的解决方案，只能说不功不过。注意，低配车型可能没有主动安全装置。丰台TNGA和沃尔沃SPA应该是全系都有的。就是这样，TSS2.5也和1差很远。主动安全系统需要自己做很多功课。
被动安全的理论基础是：非承载>承载，suv>轿车，越大越重越安全。但是，这其中非常重要的车身结构设计和材料是普通消费者很难知道的。如果说现在有些汽车媒体还能把车身切割测测车身材料的话，车身结构设计的优劣就远非一般人能理解的了的了。 所以，普通消费者评判被动安全性就看碰撞测试就行了，而且，不要自己根据碰撞视频判断，要根据得分判断。然后，买那个得分高的，尽量大尽量重，可能的话非承载的车（注意有顺序）。
【在 banzhuhadesi 的大作中提到: 】
: 是不是只有窝尔窝和标致了？
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