关于打通G7高速公路的建议的答复意见单办单位:市交通委
北京市交通委员会
北京市十五届人大三次会议
第0001号建议的答复意见
赵玉忠代表:
您提出的“关于打通G7高速公路的建议”收悉,我们进行了认真研究,现就有关情况答复如下:
国道110二期工程由北京国投公路建设发展有限公司(以下简称国投公司)负责建设,起于昌平德胜口,衔接已建京包高速公路,终点为延庆县城,与现状国道110相接,项目全长36公里。
一、工程进展情况
2013年12月,我委与国投公司签订了《特许经营协议》。国投公司2014年5月完成施工、监理单位招标。原我委路政局成立了国道110二期工程协调指挥部,专门负责二期工程协调推进工作。我委主要领导、主管领导,原路政局主要领导、主管领导多次协调,推进工程建设。
(一)昌平段
1、经我委协调,国投公司与昌平区市政市容委签订了昌平段《一期遗留问题解决协议》,国投公司向昌平区市政市容委支付1000万元,昌平区市政市容委负责解决一期工程昌平段遗留问题。
2、经我委协调,原路政局与昌平区市政市容委、国投公司签订了昌平段《委托征地拆迁工作协议》,委托昌平区市政市容委负责昌平段征地拆迁工作,约定了征地拆迁工作的范围、内容、违约责任等事项。
3、经我委协调,原路政局与昌平区市政市容委、国投公司签订了昌平段《征地拆迁资金支付协议》,约定了征地拆迁资金及支付方式、支付进度等事项。
4、经我委协调,取得了国土资源部关于控制性工程先行用地的批复。
5、我委委托东华天业公司完成了昌平段征地拆迁费用估算。
6、我委协调昌平区完成了2公里拆迁方案制定,完成了5.84公顷树木伐移,多次催促国投公司进场施工,但其至今未进场施工。
(二)延庆段
1、经我委多次组织磋商,基本形成了延庆段征地拆迁相关协议的草稿。
2、2015年9月29日,原路政局主要领导、延庆县政府主管领导与国投公司,研究一期遗留问题,并就代建治超站、张山营出入口等遗留问题的处理原则初步达成一致。
3、2017年4月20日,市规划国土委批复了110国道二期延庆段局部线位调整初步设计。
二、下一步工作
虽经我委全力协调,取得了一系列进展,但国投公司作为建设主体不积极推进二期工程建设,导致工程未按期开工。2019年,国投公司以大货车限行导致车流量下降影响其收益、二期建设造成损失等为由,向北京市仲裁委员会提出仲裁,要求北京市交通委员会补偿其收益。目前,已进行了三次开庭。下一步,我委将在仲裁结束后,结合仲裁结果,积极推进国道110二期建设有关事宜。
北京市交通委员会
2020年8月4日
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【 在 yangchongzhu 的大作中提到: 】
导航推荐的几条路看起来差别不大,随便走了一条没走过的京银路。
路不咋地,弯弯绕绕,坑坑洼洼,黑灯瞎火,
居然有收费站!
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