没这个选项…
看介绍说是重新设计了悬挂，有pasm
另外车身小，不必使用后轮转向，因为中置引擎，四轮的动态负荷应该是是优于RR结构的911的
我自己瞎猜911或更大车型上PDCC主要是抑止重心偏移，例如出弯转向不足。但如果物理结构本身就避免了这个问题，没必要上电子软硬调节和平衡杆
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 从架构上讲 718优于911 肯定更好玩 但据说路噪很大 再一个没舍得给PDCC选配 不知道实际情况如何
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: 总之 恭喜 并期待你的提车贴和多种使用场景下的体验贴
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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