单论动力,汽车之家打开高级找车,勾选各个马力级别分别比较,级别内按价格从低到高,19.98万以下,同马力都有大量油车比电车便宜。不要说这些油车品牌或者底盘差,同价位的电车也是差不多的品牌和底盘。
20万以上,电车的马力确实有很多超过同价位油车的,但是到这个阶段,驾驶体验和底盘、调教的关系也是很大的,除了特斯拉,很少有电车做好底盘的。
车型的横向比较,首先是比三大件,电车把其中的发动机变速箱变成三电了。那就可以综合动力输出和底盘比较。除了三大件,电车油车混比就更是一把尺子了。
所以把特斯拉拿去和油车混比,影响不大。特斯拉的动力输出+底盘能胜过同价位油车,并不是电车VS油车的普遍现象,而是一个个别现象。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 底盘是底盘,动力是动力,
: 所以我觉得还是油电分开比,
: 或者同一价格比,
: ...................
--
FROM 118.116.54.*