电动汽车应该按商用电价，不考虑电池成本的话，百公里的开车成本还是划算的。

【 在 kire 的大作中提到: 】
: 火电成本现在奔4毛了,五大发电企业都是百亿级别的亏损
: 发改委压着国内电煤只有国外一半价格,只能是大多数人
: 补贴少数人呗
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