问题是凯美瑞和迈腾的消费者还是工薪阶层。爱信AT再怎么顿挫，故障率耐久度方面比双离合还是强多了，这个对普通消费者来说比顿挫问题重要多了。

【 在 pursebaros 的大作中提到: 】
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: 变速箱和发动机调教更重要，凯美瑞用的爱信8at开起来比迈腾还顿挫

#发自zSMTH@MI MAX 2
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