说的很有道理，我个人看车的经验，千万不要迷信豪车顶配的名牌音响。音响这东西，一分价钱一分货只适用于同品牌，有很多素质远不能与价格匹配的坑货。如果自己耳朵分辨不出来，没必要花大价钱在这上面，否则装B不成还被真正懂行的人一眼看穿。

F-PACE顶配的英国之宝，低音嗡嗡的，中高音的密度也很一般，整体远不如model3高配的音响。有位哥们说XJL的英国之宝很好，无缘去听，如果真这么牛的话还真的去试试，XJL的侧面线条太好看了，一直是我心中最美外观的车，希望老了能收辆二手的玩玩。

沃尔沃的B&W在车里确实算是不错的，但B&W的家庭音响在同价位属于差的，个人不是很感冒，为这套音响花几万，不如买套音响放在家里，沃尔沃的驾驶和乘坐质感真不怎么样，也就是外观还行。

最近研究下来，还是自己加装音响是最好的选择，性价比很高，但是也没必要花太多钱。DS7和DS9歌剧院版也算是车内音响里有名的了，用的也就是劲浪两分频的亚麻盆，自己加装的话也就几千块钱。DSP不知道相当于家庭音响系统中的什么，前级？我玩音响的经验，影响最大的还是喇叭和解码。车里空间有限，先天不足，没必要投入太多，搞太多喇叭和大功率，调整不好是反效果。

【 在 spy007 的大作中提到: 】
: 改装音响算是性价比很高吧，很多人都说音响很烧钱，不过其实花三五千加个dsp，换个低音单元或者加个高音喇叭，都是一耳朵的差距。之前的君越顶配bose觉得音质一般，14年左右把四门bose喇叭都换了，做了四门隔音，六千左右，音质提升的非常明显。拆下来的bose喇叭卖100没人要就扔了。后来买的冠道6个喇叭，换了低音喇叭，加了高音喇叭，又加了dsp，4000左右，音质也提升的不是一点半点，比我后来买的高尔夫原装的哈曼卡顿强不少。
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