96kw的1.2t和130kw的NA，在阿里能剩下的功率差不多，都是60多kw。

理想one的优势是电池大很多，维兰达的优势是轻300公斤。

所以这俩车保电能力应该相差不大，我个人认为理想one可能强一点儿。

不过，两个车的司机，在高原上都得考虑剩余电量，不能信“无论怎么开电量都没问题”这种鬼话。

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 126kw的2.5都保不住电的话，你那个96kw的1.2T的三缸机更保不住电，你还要背着更重的电池
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