以前的公理是，只要车身已经在车道线内了，那追尾就是后车全责。但这几年开始出现动摇，如果变道完成但是没给后车留足够的反应时间，前车也有责任。
本来是个一是一二是二的判罚，改了之后反而主观了。是否留有足够的反应时间，有量化标准吗？
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: 这个看实务。
: 你变道是否完成，不是看你是否完全进线，而是你有没有给后车足够多的反应时间调整车速。
: 打个比方后车120正常行驶，你在前面60切入他车道，后车来不及刹车，一样是你全责。
: ...................
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