说是德系车动力调教的猛，高温使得橡胶件老化的快容易漏，日系温和老化的慢
不知道有没有道理
【 在 lucaoliang 的大作中提到: 】
: 不是简单的设计缺陷的问题，整个德系车都有这个问题，奔驰、卡宴、奥迪都有这个问题，很多种因素会造成这个问题，日系丰田的车也会出现烧机油的现场，只是概率稍微低一些。
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