你要这么想，理想用这么简单的技术，低廉的成本，解决了别的电车用堆电池这么费钱的方式都不能解决的里程焦虑问题，给用户带来了不错的体验，而且比比亚迪可靠，因为技术简单。比亚迪要是也这么想，而不是自不量力的走两田路线，就不会只值那么点钱了。
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 比亚迪的一贯尿性，拿车主当测试员。并不是这个技术路线不行。丰田和本田类似的混动结构好用的很。
: 另外，拿出30万买理想的人，是冲着理想这个车，可不是纯电背个汽油发电机这个落后的技术。
: 而且买个中大型SUV只舍得花30万的人，也不像是什么有钱人。
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修改:sanford66 FROM 117.136.63.*
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