这可能是个趋势，近几年在海淀昌平也见到过多处类似的设置
初衷可能是想解决停车难及乱停车现象，因为在机动车道旁边设置了收费停车位之后，发现最右侧常见的乱停车现象消失了
但是本质上还是压缩了非机动车的生存空间，大点儿的非机动车可能就没法儿通行了
【 在 goop 的大作中提到: 】
: 查到的一些资料
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: 2017年4月，北京石景山区交警支队正式划设了“哥式停车”，媒体首次对这种方式进行了报道和宣传。如下图所示，与机动车道之间设置了缓冲区，与自行车道之间设置了阻车桩。
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