是的，公交应该成为地铁站到各社区和居民聚居点的接驳，城区核心枢纽到各远郊重镇和其他没有地铁规划地区通达交通枢纽的工具
总的来说就是地铁为主干，远郊公交为支线，社区公交为毛细的规划

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 北京的公交客运量早就在下降了
: 地铁网络上来以后，公交客运量就在稳定下降
: 其实公交需要大幅度优化，车型要缩小，线路设计的重点应该围绕地铁线路，填充地铁的空白，和解决最后一公里的需求。
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