卖的好营销做得好,车托之家头子你以为是逗乐的?
当然我没有说营销不好的意思,一切车企都要营销只是方式不同,占汽车成本相当大的一部分。只是有的车企营销科技,有的车企营销可靠性,有的车企营销就那个“feel”和逼格,理想的营销手段就是“让人能无门槛的觉得它巧妙”,培养了一大批自以为懂混动的车主,这群车主往往都难以理解更复杂的各类DHT方案,只能直觉的感知“增程真是秒啊!”
【 在 bluedeadsea 的大作中提到: 】
: 这车到底哪好,销量总是第一,实在是没想明白,35万落地,这价格6-7座可选太多了
: 要面子GLB,理想one的1.2t三缸发动机怎么也比1.3t四缸差吧,内饰豪华感也不输啊,关键正面这么大个大裤衩;空间的话,第三排都是应急;
: 要动力插混看唐dmi,配置不差,同样也是国产品牌,理想one是拼凑,比亚迪至少还有些自己的技术,关键价格便宜10多万
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