甲醇在没有催化剂的条件下，又是氧气充足，温度很高，肯定直接燃烧生成二氧化碳和水啊
【 在 fr5k (fr5k) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 我认为甲醇混动才是未来汽车的方向
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 25 10:03:48 2022), 站内
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: 高中化学没学好啊。醇醛酸
: 甲醇在催化剂条件下，能生成甲醛，甲酸。
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: 不完全燃烧，谁能保准会生成啥。三元里面那些贵金属，不知道能否有催化剂的作用
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: 百度了一下，不知道真假，化学专业哥们给科普一下吧
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: ⑴、甲醛的生成机理：
: ①、甲醇汽油进入缸内后，由于氧气浓度大，并在适宜度下，可促使少量甲醇生成甲醛。而OH和H存在的条件下则也会使甲醛消失。在通常负荷下，甲醇汽油在缸内燃烧膨胀时度高，不适宜甲醛的生成，甲醛在高气团中也不可能存在太久，这就是说气缸内产生的甲醛仅是尾气排放中甲醛的一小部份；
: ②、尾气排放中的甲醛主要是未燃烧甲醇在排气管中氧化生成的。主要反应：一是甲醛是甲醇燃料燃烧过程中的中间产物　CH3OH＋O2　　CH2OH＋HO2　二是甲醛［CH2O］形成的反应式为　CH2OH＋O2　　CH2O＋HO2；［这是两个主要反应式］　甲醛的生成量取决于排气中未燃烧甲醇的多少、氧浓度、排气度、排气在排气管中的滞留时间。如果排气中未燃烧的甲醇多，氧气浓度大，滞留时间长，甲醇氧化生成甲醛的速率大于甲醛消失的速率，则排气中的甲醛量增加。排气度对甲醛生成作用明显：度低则生成甲醛速度缓慢，度高则加速甲醛的生成与消耗，排气度在500℃时，甲醛生成的速率大于消失的速率，排气中的甲醛形成量就较多。
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: 【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: : 甲醇便宜，取之不竭，环保无害，但是热量低，动力相比汽油弱一些
: : 混动可以解决动力不足问题
: : 二者结合，完美无瑕啊
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 101.41.61.*]
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