吉利猛推了很多年,目前看来前景并不明朗
燃料甲醇两大来源,煤制和天然气制。煤制甲醇纯度低,颜色为淡黄,对燃油系统腐蚀性较强,而且会在发动机进气门处形成絮状胶,目前解决方案并不明确;天然气制甲醇纯度高,但是价格相比汽油已经失去了显著优势
甲醇除了作为车用燃料外,还是国家氢能大战略的一个重要分支:氢、氨、甲醇。中科院工热所金红光院士和大连化物所李灿院士深耕多年,借助绿氢和二氢化碳捕集制取的甲醇可实现全生命周期零碳排,未来不好说,现在仍然距离产业推广较远。
与甲醇相比,氢获得成功的可能性越来越大了,具体原因复杂此处暂不表
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 甲醇便宜,取之不竭,环保无害,但是热量低,动力相比汽油弱一些
: 混动可以解决动力不足问题
: 二者结合,完美无瑕啊
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