北京买插混的意义是，自己有桩，每公里能省不少钱；而相比纯电，可以无忧跑长途。只是限号这个，确实是无解。
老司机们肯定会说，省的有钱在你买车的时候就出了。但是一般买车是看自己预算的，预算13万，买个纯油的卡罗拉也是买，买个DMI的秦plus也是买，而使用中省的油钱就是实打实的省出来了。可能老司机们还会说，我花10万买个纯油的秦plus（实际没有纯油秦plus，只是举个例子，别抬杠）不就省3万了吗？但是10万的纯油秦plus和13万的DMI秦PLUS驾驶感受是不一样的。再说了，人的心理都是买东西的时候一次性投入比后面一刀一刀割要更好接受。
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 但就北京而言，插混没啥意思，得用油标
: 如果单纯想省钱，且自有电桩，不如买个纯电的
: 如果没有电桩，直接上油车好了，插混也得限号啊，买这个不是多此一举吗
: ...................
--
FROM 202.122.36.*