百度来的。。。。
弹性下降是针对减震缓冲的，不是针对爆胎的，这显然是拍脑门想的，以为气球吹大了容易破。先弄清楚爆胎的原理是什么，是侧帘线断裂！轮胎爆胎基本都是侧面！这个断裂包括两种，一是被冲击力硌破，这是最常见的。二是气压过高超过承受力，而轮胎在生产的时候显然是经过冗余设计，能够经受起3.5-4.2bar的压力，以及更高的瞬时压力。

至于你说你绕开，那请问高速上遇到断裂的路面、沟、掉落物怎么办？就不说上马路牙子、直角台阶、切割横沟的柏油路了



【 在 shareloft 的大作中提到: 】
: 1.当轮胎胎压过高时,轮胎胎体的弹性会明显下降,轮胎受到猛烈冲击后很容易爆胎。
: 2.当轮胎气压不足时,胎侧在行驶中的变形相对更多,从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。
: 百度来的，
: ...................
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