到什么程度，这个车不一样，不好说，速度越快，撞击角度什么的都不一样，我没法定量回到，我就是说高胎压的优点要承担其弊端，安全大于一切
【 在 CanonFans @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 你百度来的，只说了胎压高容易爆胎，没说高到什么程度才会爆，一般的轿车轮胎到4.0都不会爆，所以这个说法根本就是此地无银
: 反而胎压低，轮胎型变大，超出形变极限后容易造成轮毂和地面挤压硌破胎壁，这种情况不只是发生在遇到不平整道路的时候，甚至急刹车、急加速、急转弯，胎压低的话轮胎就会被揉成一个变形的形态，甚至超出轮毂的约束范围，或者胎壁超出形变范围而被撕裂
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: 【 在 shareloft 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@P10
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FROM 223.88.214.*