自己半瓶子水别到处乱晃
也不知道哪来的优越感
混动的发展路径和电机布局方式的资料并不难找
知乎上王元祺有一个混动专栏讲的很透彻
就算是普通人多花点时间读读资料也不难了解
“P3不管怎么看都比P2垃圾得多”这种话还是多考究后再说
评判一套混动系统好坏，不是看这套系统的壁垒有多高
各工况区间的匹配度和动力源之间耦合度好才是评判的重要标准
电机之间的搭配和布局按照车企自身的长处来着重开发无可厚非
更何况比亚迪这套东西已经在性能和节能方面已经有亮眼表现
销量不做假
购车人都是拿二三十万在投票，不像你能张嘴就来
从比亚迪DMI和一众国产的技术路线看
目前已经达到一定水平是既定事实
其实在你眼里他们这套技术路线你最不满意的是国籍
自己屁股坐歪了怎么都会觉得看国产不顺眼
虽然原帖的标题和结论我也很不赞成
但看到你这替外资混动满楼瞎编的样子
忍不了
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: P3不管怎么看都比P2垃圾得多 没办法 比亚迪造不出来 就不会用 比亚迪不用的 那肯定是垃圾 这就是你们的逻辑。。。
: 发自「今日水木 on TEL-AN00」
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