那不是拉转数，是拉高速，目的是除积碳，利用高速气流冲刷进气道
他们说的没错，如果因为积碳问题造成的机油消耗过多，拉高速清理积碳是有效果。
但如果是活塞环刮油不干净，或者气门油封密封不好，好转数下肯定是消耗过快。另外就是废气阀不能分离机油蒸汽，这个所有车都会有，包括所谓不烧机油的日系车，只不过你看到机油不少，甚至还多了，其实是喷到缸壁的未来得及雾化的汽油，和燃烧后的水蒸气，窜到曲轴箱，和机油融在一起了，那种比烧机油危害还大，直接造成油膜保护能力下降，磨损严重
【 在 greatpaifo 的大作中提到: 】
: 拉转速增加机油消耗的说法，怎么跟我听说的相反？
: 4s店和我认识的修车铺，都让我去拉转速，说这样慢慢车就不烧机油了
: 而且。现在烧的速度是远远大于保养周期内烧报警。你再仔细算算？烧报警需要烧掉1.5升。这车总共加8升
: ...................
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