要看直行方是否被认定为违反信号灯，即越过停止线和黄灯亮起谁先谁后
一旦认定，则直行方路权更低，直行方全责
没有认定，则直行方路权高，左转方全责
没有其他违法行为的前提下，一般不会判双方都有责，要么直行全责要么左转全责
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 这不是在说路权嘛，左转路权低是合理的逻辑，至于现实中判罚双方都有责任，问题不大
--
修改:johnbird FROM 183.195.102.*
FROM 183.195.102.*