这就是所谓的船大不好调头，要协调的各方利益集团太多了，很难做事情。小企业的机
会就在这里，快鱼吃慢鱼。其实，t家也是从50万降下来的，导致老用户很受伤，但是老
用户毕竟很少，要照顾的利益集团很少。这种成本控制能力和体现在售价上的速度，传
统车企是不可想象的。


【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: bba并不会为了某个新技术而仓促推出产品，而是依据市场情况再作出自己的选择，同时零部件相关的企业也有很大的话语权……
: 另外bba也都有自己相对应的技术储备，推出产品要看市场时机……
: 宝马早就有技术储备，推出过i3纯电和增程试水市场反应，也推出了i8这种混动车型……
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