我觉得5系在这两方面协调的很好，路面不平的时候悬挂不会觉得很颠，但是高速并线刹车又能做到很稳

【 在 Moriaty 的大作中提到: 】
优2和缺2是一体两面的东西 悬架软并不是什么高级的东西 没法照顾较高速度下的并线和刹车 所以软悬挂的车容易晕车 只能说爱开慢车的买这种 德系那种较硬设定是为了高速取向
--
FROM 120.229.75.*