其实还有个长测的问题，为了尽快完成10w公里，必然大部分时间是在快速路上跑的，速度快又不充电，完美避开了dmi最大优势
实际使用中，秦dmi油耗显著比视频中的低，
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 普通轿车（任何车型都一样）的能耗有个天花板。 这是物理上决定的，只能接近不可能突破，丰田混动很早就接近了这个天花板，所以显得后面“进步有限”。 以热机效率40%算，综合油耗这个天花板在3升/100km左右。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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