感觉还是那个可变气门技术贡献更大。
ct4是8at，ct6是10at，重量差不多，油耗差不多
【 在 wyinggg 的大作中提到: 】
: 通用和福特联合研发的，8 或 9或 10AT变速箱档位多，相比6AT之类，理论上肯定更省油
: 自家研发性价比应该比使用 爱信或采埃福变速箱高。。。
: 但通用的变速箱和发动机的匹配调教上还是有不少提高空间的。。。
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