大G不太了解，保时捷的质量貌似是不错的。
揽胜保值率低不是定位问题啊，哪有什么高不成低不就的说法。
你观察一下100万以上的车子的定价，会发现大家是有默契，各自占据一个价格区间的，很少有价格重叠的。因为高端市场容量很有限。大家各自有自己的山头，才是对大家最好的。
如果卖不好，那就是自己的问题了。
揽胜卖得不错，说明定位还是可以的。
【 在 NeoL 的大作中提到: 】
: 其实也不是质量差，大G，保时捷质量根本好不到哪里去，感觉就是定位有问题，高不成低不就的导致保值率很差
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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