在日常驾驶条件下，峰值功率只能出现在加速阶段，一旦到达道路限速，即使到达匀速
120公里每小时，也不会出现峰值功率，一般也就20kw左右的功率，不会超过30。在意赛
道圈速的话，看看圈速榜就可以了。菜车基本就是菜车水平。运动车是运动车水平。飞
度、菱帅、206、雨燕为啥用赛道的比较多，前面说过了。补充一个原因，赛道组别是按
照排量来的。不懂的话可以看看教主的视频。跑赛道的话，油车同样有散热问题，所谓
的油车开锅现象一般人有知道。


【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 从事实出发分析原因吧，别凭想象了。
: 圈速成绩是操控的最佳表征，事实就是电车被油车吊打。极个别电车能超过飞度，达到迈锐宝程度。
: 电车的可持续输出功率很小，电池重量大，所以可持续功率推重比根本不行。
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