日常工况和赛道工况不一样。大部分人没有上赛的需求，有上赛道需求的也不会买这些
车。道路设计得目标就是让车辆原理极限，很多大客车大货车正常行驶都没有问题。如
果有赛道需求，看看赛道日公众日都是什么车就知道了。


【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 非要限定日常轻度驾驶，那谈操控干嘛，法拉利不一样堵在路上等红绿灯？
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