轩逸e-power，跟上新能源时代的思路，继续制造移动路障，就凭这款车，日产也能混下去
【 在 DreamPrado 的大作中提到: 】
: 三缸奇骏和楼兰大幅优惠试图挽回销量，轩逸长期大幅优惠下销量也跌了，奇骏、轩逸、天籁、逍客这四个销量台柱子感觉是撑不住了，再加上英菲也颓了，今明两年日产销量会连续腰斩，再过2-3年就直接被边缘化，份额被国产和德系日系瓜分。
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--来自微微水木3.5.12
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