航海家后排试试，感觉空间很有限，和外观差别很大，这是福特通病
【 在 runneronroad 的大作中提到: 】
: 五一期间集中看了几款车，主要是二线豪华品牌。
: 1.发现运动版性能版与林肯冒险家两驱尊雅版。两车尺寸大小差不多，发现运动版高出10厘米。配置方面，发现运动版多一套四驱系统，销售说路虎做越野车起家，这套四驱在城市SUV里算强的，离地间隙22厘米，涉水高度60厘米。冒险家则多了并线辅助、ACC自适应巡航、倒车车侧预警、座椅腰部支撑调节、前排通风、第二批前后靠背调节等。前者加95号油，后者92。二者尺寸差不多，但自重相差近400公斤，这还是发现运动版用了不少铝合金件的情况。再有两车后备箱容积相差180L，是因为发现运动版高10厘米的缘故？冒险家后备箱确实有点小。价格方面，发运报价优惠约13万，冒险家1.5万左右。最终谈下来估计发运会更便宜。
: 2.航海家四驱尊雅版与凯迪拉克XT5四驱豪华。二者尺寸差不多，航海家略大一圈，比上面两款都大一号。航海家外观圆润，XT5棱角分明。前者比后者多了ACC自适应巡航、后排隔音玻璃、前排座椅通风、全液晶仪表等配置，悬挂方面，前者是多连杆，后者是五连杆。XT5后排中间纯平，二排能前后移动。二者尺寸差不多，但后备箱空间前者大150多升，不知什么原因。前者加92号油，后者48V轻混和自动闭缸技术加持，加95。航海家优惠少，估计能有个两万，凯迪拉克优惠完应该在裸车30出头，二者价格上差6万左右。
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