43%的热效率是一个点，但是40%以上的热效率就是一个转速区间了，保证120km/h左右的速度下发动机一直工作在这个转速区间就可以了
很复杂么？


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 40kw的高效输出也不是没可能，但那只有一个点，就是你只能以某个速度巡航，不在那个速度上
: 的话要么就不经济要么就功率不够，这就是匹配的难题，所以dmi失速都是高速上不断加减速时出现的
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