这个事儿的根源是海外的官网更新了spec，取消了电动转向柱选项，而卡宴车型国外不标配电动调节转向柱的。

中国进口的卡宴标配比其他国家多了非常多的配置，很多昂贵的选装在中国都是标配，比如空气悬挂、全景天窗等等等等，其中包括电动调节带记忆的转向柱。座椅和后视镜的记忆在国外也是选装项目，中国进口的卡宴全是标配。

这样国外的卡宴天生不带电动调节转向柱而且取消了这个选配，啥问题也没有。

国内官网没更新配置，但是造出来的车没这配置了，因为没物料。

这是美国的卡宴标准配置表：



【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 保时捷的海外车型不仅有补偿，后续也将搭载电子转向柱，这也给国内用户造成了保时捷“区别对待”用户的认知，保时捷在华所卖车型均为进口。
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