多车道情况下，左侧超车无实际意义，根本不存在左侧超车原则，这是个客观事实。因为法律没有禁止多车道其他车道的超越行为。在美国也不是没有自驾过，你所谓只要不超车就在右侧行驶，根本也没印象，就是说有右侧开的比左侧快的，也有在左侧长时间开并未超车（或有车可超）。德国开的时候，确实被提醒，右侧开的比左侧快，严格说是违法，也开的不算太多，很谨慎，基本上是按照这个规则行事的。另外一点，德国的时候高速车很多，美国自驾游的时候车辆不是很多，有很多不是收费高速（也有同方向两个车道），车辆不多或很少的情况比较常见。
我国高速路，没有禁止右侧超车（超越，或者超过后并入），为什么要执行你所谓美国的规则？（你所说非超车时，一律在右侧车道，既没有真正实施，也容易造成车道通行资源浪费，跟本也无必要。）所以，这样要求没有依据，没有必要。
【 在 tange97 的大作中提到: 】
: 为什么不符合实际？在美国应用得挺好啊。
: 你只要比右边快就可以在左边快，没说一
: 定要空着啊。
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