主管部门怕他们跑了影响自己的业绩呗
所以也难怪国际上动辄被制裁，被撕毁合同
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 利润也不是那么简单计算的……
: 毕竟国内汽车配套产业链比较全，人力成本也低于欧美其他地区，总成本还是比较低的……
: 之所以有些车企国内国外不同标，问题就是国内法规和监管落后，安全标准低于国外，对违法行为处罚力度远远不够……
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