一般人呢，就是每天上下班熟路，一年用不了几次导航，不知道导航和导航之间的巨大差距，不知道手机和车机之间的巨大差距。以为有个车机就够用了。

曾经有两款低端车做过手机支架，并没有带来流量。后来也就放弃了。比如福特嘉年华。

在中国卖车，会讲故事最重要。
市场太大太大，最终你会发现“成熟”用户基数太少，还是“新用户”最多。因此成熟企业把全部精力放在新用户身上了，但凡哪个车企按照成熟用户思维造车，必死。
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