境外人口密度高于北京的城市很多，限牌的凤毛麟角。。  绝大部分交通资源紧缺的城市都是通过限牌外的其他手段解决问题。。  北京拥挤能拥挤过香港吗？  香港限牌吗？

北京这种“论资排辈”形式的限制上牌手段是最落后、最反动的做法。  唯一能找到的理由就是，其他解决拥堵的方式会动了大部分既得利益者的蛋糕，会引起想象中的不稳定状况。
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 你至少论证一下，放开买怎么不增加拥堵。
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修改:gemini FROM 90.187.77.*
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