推背感没有定义，有的人认为需要踹背的才算。实际上只要有加速就有力推背，但是到底怎么算推背感？


他那个奥德赛是2.4 186马自吸。算上奥德赛那个造型，极速过200应该不难。至于推背感，就是上面按个问题怎么算推背感。既然他都说了推背感比较弱，我理解就是有加速的意思。现在是一堆人截了他前半句话，有推背感，但是比较弱就没人提了然后攻击。


奥德赛我是真没卡过，但是当年在海外的时候，我开过2.7中东版的那个fortuner，那发动机还不如2.4奥德赛呢，标定才163马，但是应该就是当年国内标定18x的prado上那个玩意。那个破车，大suv风阻又高，还能开180+。也是在那边我才体会到高速下风阻的差距。实际上当时2.5凯美瑞，轻松破200，发动机标定和这个2.7差不多。

所以我估测，2.4的本田机要比丰田同排量好一点，风阻造型又比较激进，200应该是没问题的。当然，回国以后也就没机会这么开车了。
【 在 sal0nbus 的大作中提到: 】
: 什么叫推背感？现实中奥德赛开到190都费劲还190有推背感
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