因为从没有过下坡刹车过热的困扰，所以吹一些电车所谓优势对我无感。
无用的不叫优势，就像体内植入一个寿命1000年的支架比100年的不叫优势。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 油车二档空转所能提供的阻力，也远不如插混的发电机在额定负荷运转，后者往往可以达到将近100kw。
: 另外，二档高速空转，先不说磨损问题，那个nvh人能长时间忍受吗。所以不要抱残守缺了，客观承认电车的优势很难吗。
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