丰田自己宣传的：
“在每个电池单体的下方，都设计有电池电加热装置，这种确保电池温度的方法，实验证明充到满电状态，充电时间最多可缩短一半以上。”
丰田的设置是，电池包低于零下6摄氏度，就会自动启动加热。
但电池包加热本身也在耗电啊，如果本身低电量加上室外低温，可能就充电保护了吧。


【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 有加热那室外温度毫无影响啊，还是说电池包加热控温不行，怕电池冷热不均？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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