我举个栗子，但不能完全说明你的问题。就是我近期用塞那的辅助驾驶，发现跟特斯拉差距并不大。也就是我本来预期是完全不抱希望的东西，其实传统车厂做的也还可以。

关于德国厂商，42号的评测，宝马x5的辅助驾驶得分也非常高，综合并不比国产电动车差。这算不算智能化的一方面呢。从另外一面，国产比亚迪反而在辅助驾驶上面非常拉胯。

当我们国产在各个方面都能产品力占优的时候，自然会被更多人选择。不能盲目看低别人，要用产品力把别人竞争出去。

【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 新能源车的上半场是电动化，下半场是智能化网联化。你研究过，你说说德系车企有什么优势？压根没戏，等死而已。能守住自己大本营就算不错了
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 1.119.141.*