中国汽车市场的大型车企都有自建的发动机工厂,不会从外部厂商采购发动机。
由于这些大型车企的自有发动机工厂占据了绝大部分市场份额,第三方发动机工厂在它们的夹缝里难以生存。
目前中国还能够维持批量生产状态的独立汽油发动机企业只有5家:东安动力(已合并东安汽发)、五菱柳机、渝安淮海、航天三菱、新晨动力。这5家发动机企业加在一起总共占有的市场份额只有6%~7%,它们的客户是一些面包车、轻型货车、清洁洒水车、农用车企业以及不具备发动机研发制造能力的初创新势力车企。
【 在 qb20072008 的大作中提到: 】
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