现在国内卖得好的插混都是在走类似于本田混动的路子，各种DHT包括BYD的DMI都是这种路子，低速发电驱动，高速介入直驱。理想是全部速度都是发动来驱动。无论是DHT还是增程其实技术复杂度都比较低，我觉得可靠性应该比THS这种的要高一些。

【 在 bjsupergun 的大作中提到: 】
: 国内插混车型出来的时间太短，技术原理不熟悉，不知道长期使用稳定性怎么样，毕竟打算要开8,9年，中途如果置换插混的贬值率也是大问题
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