我的感觉是，
不管定速还是acc

脚不离开刹车
手不离开方向盘
眼睛不离开前车屁股

未知情况太多
特斯拉这半年出了200多起设计辅助驾驶的事故
其他车的辅助驾驶系统不说更差，也不会更好

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不够，前边车减速，你就得踩刹车退出。
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