有思考的人毕竟是少数，大多都是维护自己那点潜意识和面子。
能买得起30w+的确实不怎么考虑油价的小幅上涨了，之前买的DMI，开始还为省油沾沾自喜，后来发现好像也不那么在意加几次油，什么价格，还是更关注车本身的体验，这时候理想的优势就体现了，即使它有着业内人不屑的配置。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你之前一直说理想油耗高，现在又说理想沾了高油价的光。
: 30多万的车，很多车主对于2-3块的油价涨跌不那么敏感了。理想大卖，主要还是综合体验确有优势。你们要敢于面对现实。
: 另外，据说理想L9的前期内侧反馈不错，“内测者100%订车了”。如果这消息属实，L9的销量也会不低。四五十万的国产，如果一个月有几千的销量，就很强了。你们应该认真观察思考一下事情的真实脉络，不要总用愿望和情绪代替思考。
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