这是意料之中的吧?所谓AP也好FSD也罢,从设计原理上就是很难预计自己何时应该把车辆控制权交还给人类斯基
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 特斯拉陷入巨大质疑:车祸前1秒,Autopilot自动退出 仅在美国高速公路安全管理局调查中就有16起这种的事故
: 1、提醒人类司机接管到撞车平均1秒,即使有司机反应过来仍然不能避免事故。
: 2、如果退出到人类接管超过5秒,则事故不算在自动驾驶事故里.... 人类提前操作同理,比如汽车前面明明就要撞了,你踩一下刹车还是撞了,不好意思自动驾驶已退出,这是人类司机的错。
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