现在做自动驾驶软件的，一般会基于林肯的油车来做。
林肯的油车开放了各种控制接口。

【 在 kaifeiji 的大作中提到: 】
: 智能化是新能源车的专利吗？燃油车做智能座舱自动驾驶多媒体等等，存在先天障碍吗？新势力的各大卖点，是真护城河，还是仅仅多走了几步？
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: 看L9发布会有感，特意请教
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